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6up哈尔滨坍塌桥梁曾更改原设计结构 节省2亿元

时间:2021-04-01 11:59

  27日下午,哈尔滨市政府通报了坍塌桥梁的设计、承建和监理单位:设计单位为哈尔滨市政工程设计院,施工单位为福建省交建集团工程有限公司,监理单位为黑龙江百信建设工程有限公司。三家单位接受采访时均自称严格按规范操作。据哈尔滨市政府网站此前发布的消息,阳明滩大桥疏解工程曾更改结构,将原工程设计的混凝土结构改成钢混结构,缩短了工期并节约钢材费用2亿元。

  24日5时许,哈尔滨市三环路高架桥洪湖路上行匝道处钢混叠合梁侧滑,4辆货车侧翻,造成3人死亡、5人受伤。

  27日18时20分,哈尔滨市政府召开了事故发生后的第三次新闻发布会。发布会依旧由市政府秘书长黄玉生做情况介绍,依旧没设置提问环节。

  此次发布会共持续了5分钟。会后,阳明滩大桥总指挥、哈尔滨市建委副主任吴向阳再次遭到媒体的“围追堵截”,6up但面对追问,吴向阳依旧沉默。

  发布会上,黄玉生公布了4辆事故车的牌照以及车型。从前到后编号为1-4,其中1号车黑AH3976为东风牌重型仓栅式货车。2号车辽M45170,为欧曼牌重型半挂牵引车。3号车黑E52268,欧曼牌重型半挂牵引车,4号车黑L82392,豪沥牌重型半挂牵引车。对于伤者,除1名病情较重外,其余4人已有所好转。

  发布会上,黄玉生再次强调坍塌桥梁与阳明滩大桥没有关系,事故地段为上三环路群力高架桥的分离式匝道,梁体长121米,宽9米,坡度3.5%,是一个独立的整体钢-混凝土叠合梁。黄玉生称,根据相关工程资料,该匝道工程造价为709.42万元,施工期为90天。

  据介绍,坍塌桥梁的设计单位为哈尔滨市政工程设计院,资质为市政行业甲级;施工单位为福建省交建集团工程有限公司(简称福建交建集团),资质为市政公用工程施工总承包1级、公路工程施工总承包1级;监理单位为黑龙江百信建设工程有限公司,资质为市政公用工程监理甲级。

  吴向阳称,哈市建委招标时用“阳明滩大桥疏解工程”作为事故地段的名称是“俗称”。

  记者查询该工程招标书获悉,阳明滩大桥疏解工程总长8.3公里,规划红线米,高架桥延线对匝道。工程质量要求争创优质工程鲁班奖,工期要求在2011年10月31日前通车。坍塌地段便是5个匝道中的一个。

  黄玉生介绍,事故鉴定组7名国家级专家25日晚全部抵哈后,进一步踏查了现场,将现场实测的情况与桥梁设计、施工标准、墩柱支撑、箱梁结构、桥面质量等相关数据进行反复核算,并相继约谈了设计、施工、监理单位。目前,现场查验、取证等工作已完成,正在进行核算核查工作,并在此基础上履行相关程序。

  27日在事故现场,记者看到坍塌的桥面与桥墩上都用红漆标上了号码,桥面标着从“K1”到“K10”,桥墩上标着从“0115”到“0118”。

  27日上午,哈尔滨市政工程设计院办公室李主任称,坍塌的阳明滩大桥疏解工程是他们单位设计的,工程师也是本单位的。设计院的相关领导及设计人员一直在现场,积极配合国家安监局及专家组的调查,他们也希望能尽快出结论。根据当时的设计图纸及数据,通过计算,他们认为设计没有问题。