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《结构设计原理》课程设计任务书

时间:2021-04-18 18:33

  山东交通学院 《结构设计原理》 课程设计任务书 题 目 装配式预应力混凝土简支 T 梁设计 院部 专业 班级 学生姓名 学号 指导教师 成绩 土木工程学院 土木工程 土升 121-2 2013 年 6 月 3 日至 2013 年 6 月 9 日 共 一 周 指导教师(签字) 院 长(签字)

  山东交通学院 《结构设计原理》 课程设计任务书 题 目 装配式预应力混凝土简支 T 梁设计 院部 专业 班级 学生姓名 学号 指导教师 成绩 土木工程学院 土木工程 土升 121-2 2013 年 6 月 3 日至 2013 年 6 月 9 日 共 一 周 指导教师(签字) 院 长(签字) 2013 年 5 月 10 日 一、设计内容及要求 设计内容包括拟定主梁的截面尺寸,计算荷载效应; 预应力钢筋数量 的计算、布置,计算截面几何特征值; 承载能力极限状态计算(正、斜截 面强度计算); 预应力损失计算; 正常使用极限状态计算(正截面抗裂性、 变形、裂缝宽度计算); 持久状况应力验算;短暂状态应力验算; 局部承 压验算;绘制配筋图。 设计要求学生独立、积极、认真的完成设计任务;严格遵守设计纪律, 按时出勤;刻苦钻研;设计思路正确;设计内容完整;设计说明书文理通 顺、步骤严密;设计图纸整洁;充分、合理地利用设计规范。 二、设计原始资料 1. 公路预应力混凝土简支 T 梁的标准跨径: 25m、30m、35m、40m。 2. 设计荷载: 公路—I 级或公路—II 级; 人群荷载为 3.0 KN / m2; 结构重要性系数取 0.9、1.0、1.1; 主梁自重按钢筋混凝土容重 25KN / m3 ,桥面铺装等后期恒载按 3 KN / m2 计算。 3.材料: 混凝土采用 C40、C45、C50。 预应力钢筋采用 1×7 标准型 15.2_1860_II_GB/T 5224——1995 钢绞线。 普通钢筋采用 HRB335、HRB400 钢筋。 三、设计完成后提交的文件和图表 (一)设计说明书 1. 设计资料; 2. 拟定主梁的截面尺寸; 3. 计算主梁全截面几何特性; 4. 计算主梁内力; 5. 计算预应力钢筋的数量并布置; 6. 计算主梁截面几何特性; 7. 持久状况承载能力极限状态计算(正、斜截面强度计算); 8. 预应力损失计算; 9. 应力验算(短暂状态应力验算、持久状况正应力验算、持久状况主应力 验算); 10. 抗裂性验算(正截面、6up!斜截面抗裂性); 11. 主梁变形验算; 12. 锚固区局部承压验算。 (二)图纸 绘制 3 号配筋图一张。 四、进度安排 1.星期一:熟悉设计资料,拟定主梁的截面尺寸,计算作用效应并组合。 2.星期二:预应力钢筋数量计算、布置,计算截面几何特征值,并进行持 久状况承载能力极限状态计算。 3.星期三:预应力损失计算。 4.星期四:应力验算(短暂状态应力验算、持久状况正应力验算、持久状 况主应力验算);正截面抗裂性、变形、裂缝宽度计算。 5.星期五:,局部承压验算,绘制配筋图,设计答辩,上交设计结果。 五、主要参考资料 1.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D060—2004); 2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D062—2004)简 称《公桥规》; 3.《结构设计原理》; 4.《材料力学》、《结构力学》、《工程制图》。 结构设计原理 课程设计成绩评定表 姓名 班级 学号 成绩 平时成绩 评阅成绩 答辩成绩 总计